Die Verstärkerkästen sind meist nur mit einem Vierkantschlüssel verriegelt. (Quelle: Die Welt 2002)
Das ist ganz einfach: Man angelt sich aus dem Cockpit einen kräftigen Vierkantschlüssel (er ist am Kardantunnel aufgehängt) und steckt ihn in ein passendes Loch und dreht ihn um. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 2001)
Diese Ableitung war lediglich mit einer Kappe verschlossen, die mit einem Vierkantschlüssel entfernt worden ist. (Quelle: BILD 1997)
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